提升可再生能源應用比例，是傳統(tǒng)企業(yè)在綠色轉型過程中必不可少的一環(huán)。除了常見的屋頂分布式光伏，建設光伏停車場也正在成為新的標配。利用車棚的閑置面積，建設光伏車棚，光伏車棚發(fā)的電除供給車輛使用外，多余的電量還可以賣給國家，從而減緩城市的用電壓力，這些優(yōu)點正使光伏車棚成為穹頂下的新時尚。



光伏+車棚，清潔環(huán)保新思路

光伏車棚，顧名思義就是將光伏和車棚頂結合起來，這是一種光伏與建筑相結合中最為簡單的一種。其核心的光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏組件和逆變器構成，它的特點是可靠性高，使用壽命長，無環(huán)境污染，可獨立發(fā)電和并網(wǎng)運行。此外，光伏車棚的優(yōu)點還有：

1、光伏車棚對場地面積沒有任何要求限制，裝機容量大，回報率高，回收期短。
2、吸熱性好，能為車子吸收熱量，營造陰涼的環(huán)境，與普通膜結構車棚相比，更加涼爽，解決夏天車內(nèi)溫度高的問題。
3、成本低廉，充分利用原有場地，無需另外占用土地資源。
4、光伏發(fā)電清潔環(huán)保，可為業(yè)主減少電能的使用，減少支出，還能將多余的電力賣出，實現(xiàn)逆向收入。

光伏車棚種類多，可根據(jù)需求靈活選擇

作為一種簡易可行的新型發(fā)電方式，光伏車棚停車發(fā)電兩不誤，廣泛運用在工廠園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校等場景，在新能源汽車快速發(fā)展的當下深受市場青睞。光伏車棚的類型分為單車位、雙車位、多車位車棚，大部分為模塊化設計，可單獨使用，也可多種方式組合使用，便于擴展，從幾個車位到幾百個車位不等，靈活性強。光伏車棚支架也有多種類型，常規(guī)的可分為單柱單向、雙柱單向、單柱雙向型。除了用柱子支撐外，也有其他支撐型式，如V型、N型、X型等。

這里介紹時興的幾種類型：

1、單立柱光伏車棚

單立柱車棚主體材質(zhì)采用鋼結構，具有低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復利用等優(yōu)點。

1) 單立柱結構設計節(jié)約了大量的空間給停車帶了更大的便捷。
2) 外觀裝飾較為美觀。
3) 安裝受限的情況較少，只需要單邊開挖施工即可。



2、多立柱光伏車棚

多立柱車棚整體均采用鋁合金結構材料，結構簡單無需定制，相較于單立柱式車棚整體結構更加安全穩(wěn)固、抗風能力更強，空間利用率更大；但車棚材料用量變大，整體成本較單立柱式車棚有所增長。



3、BIPV防水光伏車棚

BIPV防水光伏車棚是在普通光伏車棚的基礎上增加了防水結構，在以下功能上表現(xiàn)更突出：

1、新型結構防水，搭配導水槽，有效解決滲水問題，防水性能優(yōu)秀。
2、支架主體設計采用了力學最穩(wěn)定的“雙▽型”結構，結構穩(wěn)固。
3、外形美觀，整體維護成本較低，使用壽命時間長。
4、隱藏式水泥墩柱的設計，既節(jié)約了空間又方便了停車。



案例分享：光伏車棚助力廈門長庚醫(yī)院3.8MW快速并網(wǎng)

邁貝特新能源承接廈門長庚醫(yī)院3.8MW光伏車棚項目，該項目帶來年發(fā)電量約485萬千瓦時，每年可節(jié)約標準煤約1940噸，減排二氧化碳約4330噸。



項目的支架主體設計采用了力學最穩(wěn)定的“雙▽型”結構，主梁與次梁相結合的雙層軌道的方案：車棚底層采用寬形軌道130，其獨特的加寬設計增加了受力面積，承重性能優(yōu)越；底層上方鋪設一層次梁60，其新型的防水結構與導水槽設計，導水性能優(yōu)異，能夠有效解決滲水問題。縱梁60通過橫排卡塊W45組件固定，安裝在組件縱向邊框下方；組件橫向安裝防水膠條，進一步提升了支架的防水性能。此外，這款光伏車棚采用鋁合金支架和不銹鋼緊固件，產(chǎn)品輕便易安裝，耐腐蝕性能也毫不遜色，無懼海邊鹽害與時間的考驗，備受業(yè)主肯定。

光伏車棚不僅設計美觀，還能實現(xiàn)綠色能源發(fā)電，給業(yè)主帶來發(fā)電收益。作為深耕行業(yè)近十年的光伏支架“智”造商，邁貝特在發(fā)揮制造優(yōu)勢的同時積極探索產(chǎn)品研發(fā)技術的革新，已形成較為完整的光伏車棚體系，能有效緩解社會的環(huán)境和能源壓力，為構建以新能源為主體的新型能源社會打造強勁“引擎”。